说实话,写这篇攻略的时候，我脑子里还全是沿路那些让人挪不开眼的风景，成都到九寨沟，这条线我跑了不止一趟，每次都觉得像是重新认识了一遍川西，你要是也打算自驾走一趟，那这篇东西或许能帮你少绕点弯路，咱们不说那些官方套话，就聊聊实际怎么走、怎么玩、怎么避坑。
出发前，先把这些事儿办妥
车辆检查务必认真
我不是吓唬你,这条线虽然全程路况比前几年好太多了，但毕竟要翻山越岭，出发前千万记得：
- 检查刹车片和轮胎胎压,尤其是备胎
- 防冻液和玻璃水加满,海拔高了温差大
- 最好带副防滑链,就算五六月份也用得上，山里天气说变就变
我上次就是没带防滑链,结果在弓杠岭遇到一场突如其来的雪，心都凉了半截，还好当地老乡帮忙，才勉强开过去——那种无助感，你不想体验的。
证件和门票预约
九寨沟现在限流,实名制预约是必须的，建议在景区官网提前一周订票，节假日更是手慢无，门票加观光车是259元（旺季），淡季会便宜一些，学生证、军官证这些能带的都带上，能省一点是一点嘛。
加油提示： 成都出发加满油，汶川、茂县都有加油站，但过了松潘之后油站就少了，见到中石油就补满，别犹豫。
路线怎么选？两条经典路线随你挑
成都到九寨沟,常规是两条路，我都开过，各有各的好处。
西线（成都-都江堰-汶川-茂县-松潘-九寨沟）
全程大约430公里,不走高速大概8-9小时，走一段都汶高速会快一些，但费用也上去了，这条路的好处是沿途城镇多，补给方便，汶川的樱桃、茂县的苹果，都是当季不能错过的。
东线（成都-绵阳-江油-平武-九寨沟）
这条路过路费低,但山路多，弯道急，开起来更费神，我不太推荐新手走，除非你想体验那种—怎么说呢——贴着山崖开车的紧张感？
我个人建议： 去的时候走西线，返程如果时间充裕走东线，这样能看不一样的风景。
沿途这些地方，值得停下来
松潘古城
开了快五个小时,人有点疲惫，正好在松潘歇个脚，这是藏羌汉交汇的老城，石头城墙和浓重的酥油茶味都很有画面感，吃一碗牦牛肉汤面，整个人都活过来了。
叠溪海子
路边就能看,不用刻意找观景台，那个水面蓝得不真实，像谁在群山间放了一块巨大的绿松石，拍照片的话，下午三四点的光线最温柔。
弓杠岭
过了这里,离九寨沟就不远了，那是岷江的源头之一，海拔有三千米左右，初次上高原的人可能会有一点点头疼，别慌，深呼吸、慢动作，适应一阵就好了。
到了九寨沟，怎么玩才尽兴
住哪儿？
沟口附近酒店很多,从五星到农家乐都有，如果对睡眠要求高，建议住沟口的星级酒店，热水和暖气都稳定，想省钱又想体验藏家风情，可以往漳扎镇那边找民宿，旺季记得提前订。
沟内一日游路线安排
九寨沟的游览呈“Y”字形，通常观光车先把你拉到最高点，然后往下玩，我的建议是：
- 上午直奔原始森林或长海，趁人少光线好
- 然后坐车到五花海，那是九寨沟的精华，颜色层次多到你怀疑自己眼睛
- 徒步走到珍珠滩瀑布，这段路一定要走，不是坐车能体会的
- 下午去树正群海，那里的水像一面一面不重样的镜子，随便一拍都是壁纸
小提示： 沟里的盒饭又贵又一般，自己带点干粮和水吧，省下的钱买杯奶茶不香吗？
一定要知道的行车安全细节
这节是压箱底的东西,真得花两分钟琢磨一下：
| 路段 | 需注意的情况 | 应对方法 |
|---|---|---|
| 都汶高速至映秀 | 隧道多，货车多 | 保持车距，开近光灯 |
| 茂县至松潘 | 弯道急，路面偶有暗冰 | 提前减速，勿急刹车 |
| 弓杠岭段 | 海拔高，容易有团雾 | 打开雾灯，跟车行驶 |
还有一点,这条线全程没有服务区这个概念，上厕所基本靠沿途的旱厕和加油站，女生出门，建议带伞和纸巾，懂的都懂。
回程的两种打开方式
一是原路返回,路熟悉了，开起来轻松些，另一种是走九寨沟—黄龙—平武—绵阳这条线，顺便把黄龙看了，就是全程时间多出半天，但对得起那趟路，黄龙的钙化池在晴天美得不像话，不过爬栈道有点累，量力而行。
山里天气比女人翻脸还快,防晒霜和薄羽绒服都塞进包里，谁用谁知道，还有就是，路上碰到牦牛挡道，千万别按喇叭，静静等它走开就好，那是人家地盘。
反正,自驾这件事，路上有多辛苦，风景就有多值，方向盘握在自己手里的时候，那种随时可以停下来看看云、听听风的自由感，是任何旅行团都给不了你的，行吧，出发前检查好车，保管好证件，剩下的，就交给惊喜。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《自驾从成都到九寨沟旅游攻略，一场说走就走的公路旅行》能对你有所帮助！
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本文概览：说实话,写这篇攻略的时候，我脑子里还全是沿路那些让人挪不开眼的风景，成都到九寨沟，这条线我跑了不止一趟，每次都觉得像是重新认识了一遍川西...