沙特怕新能源汽车？一个靠石油吃饭的国家，心里在打什么算盘_能源

说实话,我第一次听到“沙特怕新能源汽车”这个说法时，第一反应是——开什么玩笑？沙特阿拉伯啊，那个地下全是黑金的国家，石油储量占全球将近五分之一，每天躺着就能赚几十亿美金，它有什么好怕的？但你别急，慢慢往下看，这件事比表面有意思多了。

沙特的命根子：石油经济的样子

先给不太了解的朋友补个背景,沙特这个国家，90%的财政收入靠石油，GDP里超过40%直接跟油气挂钩，你日常开的油车，加的每一升汽油，其中一部分钱就流向了沙特人的口袋，这个国家的人均GDP已经超过3万美元，社会福利好得离谱——公民上大学免费、看病免费、买房有补贴，而这种“神仙日子”的全部基础，—油。

那问题来了：如果大家都不开油车了，都换成电动车了呢？

想象一下这个场景：你以前每天要去加油站加50升油，现在回家插个充电桩就搞定，全世界4S店展厅里摆的不再是V6、V8发动机，而是电机、电池包，沙特的大油田、炼油厂、油轮运输线，是不是一下子就变成了世界上最贵的“闲置资产”？

这就是沙特真正担心的——石油需求见顶。

新能源汽车的冲击到底有多大？

我们看看真实数据,这张表格可以让你有个直观感觉：

年份	全球新能源汽车销量（万辆）	占全球新车销量比例
2019	约221	5%
2021	约675	3%
2023	约1400	18%
2030（预测）	4000以上	30-40%

看到了吧？从几乎可以忽略不计，到现在每卖出5辆新车就有1辆是电动的，这个变化只用了不到5年，而且中国已经超过了50%的渗透率，欧洲也接近25%。

更致命的还不是销量数字，而是趋势。

全球已经有超过20个国家宣布了燃油车禁售时间表,欧盟说2035年彻底禁售燃油车，中国也在讨论类似的目标，一旦主要经济体开始动手，油价就会像坐滑梯一样往下掉。

沙特《2030愿景》的主推人、王储小萨勒曼，他不是傻子，他早就看明白了：坐在石油上数钱的日子，最多还剩15到20年。

沙特真的“怕”到了什么程度？

“怕”这个字可能有点情绪化，但如果你看看沙特最近几年的动作，你会感觉——它确实在焦虑，而且这种焦虑正变成实际行动。

疯狂砸钱投资新能源，连自己人都不信

沙特主权基金PIF在过去三年里,把超过400亿美元砸进了新能源领域，他们投资了美国Lucid电动车公司，一投就是十多亿美元，还要求Lucid在沙特建厂，你没看错，一个石油出口国在搞自己的电动汽车生产线。

还有,沙特开始在红海沿岸建“零碳城市”NEOM，号称斥资5000亿美元——一片沙漠里要建立一个完全不靠石油、100%靠风能太阳能运转的超级城市，有人说这是科幻片，也有人说这是焦虑所致的大手笔。

清仓式减持石油资产、转型旅游娱乐

以前沙特几乎不开放旅游签证,现在呢？他们办了个“红海国际电影节”，请欧美明星站台，开赌场、建水上乐园，还搞了个叫“利雅得季”的娱乐节。目的只有一个：在石油卖不动之前，找到其他赚钱的方式。

如果你去过沙特,你会惊讶地发现，这里的电影院和咖啡馆比我们想象的多得多，保守了几十年的国家突然变得开放了，是因为“想通了”吗？不，是被新能源汽车逼的。

用卖油的钱买矿，转型“原材料国”

沙特知道,造电动车需要锂、钴、镍、稀土这些矿产，于是它开始满世界买矿，从中东到非洲，再到南美，到处并购锂矿、钴矿的开采权。你造电动车，我就卖你电池原料，这是沙特打的新算盘。

这个算盘能不能打响还不好说,但至少说明——他们真的在做B计划。

新能源汽车到底动了谁的奶酪？

顺着这个话题走下去,你会发现，怕新能源汽车的不止沙特一个国家。

国家	石油出口占总出口比例	新能源汽车带来的威胁级别
沙特	75%	极高
俄罗斯	44%	高
伊拉克	98%	极高
阿联酋	38%	中高
科威特	90%	极高
尼日利亚	86%	极高
委内瑞拉	95%	极高

你看,整个欧佩克+联盟里，几乎全是靠石油吃饭的国家，新能源汽车的发展，对他们来说不是“技术创新”那么轻松的事，而是一场可能动摇国家根基的巨大变革。

所以你会发现,这些国家在联合国气候变化大会上说一套做一套——嘴上喊减排，背地里反对淘汰化石能源。不是它们不爱环保，是它们没法反驳一个事实：石油就是它们孩子的学费、医院的经费、和老年人的退休金。

沙特真的会“死”在新能源汽车手上吗？

说实话,我觉得不至于。

原因有三个：第一，石油不只是用来烧的，它的化工用途——塑料、化肥、合成纤维——短期内无法被替代，第二，新能源车要用的电，很大一部分靠天然气发电，而沙特也是一大天然气出口国，第三，也是最重要的，沙特有足够的时间和钱来转型。

但话说回来,如果它们什么都不做，只是等着油被替代，那就是温水煮青蛙——等发现水烫的时候已经晚了，所以沙特现在表现出来的那种“怕”，不是发自内心的恐惧，更像是一种有远见的焦虑——你不怕明天会下雨，但你会带伞。

最后聊点接地气的

我们这些普通人可能觉得：沙特怕不怕电动车，关我什么事？

还真有点关系,如果全球真的加速切换电动车，油价可能会长期下跌，你加油会越来越便宜，但如果转型太急，产油国经济崩盘，可能会引发地缘冲突，那时候油价反而会暴涨，世界上最复杂的问题，从来都不是非黑即白的。

我写这篇的时候,其实是边查资料边想边写的——有些数字我反复核了几遍，因为变化太快，去年的数据今年就不太准了，说不定你读到这句的时候，这个月又卖出了几百万辆新能源车，沙特人可能又在会议室里，对着最新的销售曲线，盘算下一步棋该怎么走。

就这样吧,想说的基本都写了。

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新能源汽车的冲击到底有多大？