上周在加油站碰见邻居老张,他盯着我这台朗逸的仪表盘看了半天,突然冒出一句:“哎你这车怎么显示数字时速啊?我那个怎么只有指针,跑高速老得低头看表盘,怪累的。” 我愣了一下,感情他开了两年朗逸,还不知道这功能是能调出来的,这不能怪他,说明书那玩意,谁买车回去真能翻完呢?今天咱就唠唠这个事儿,顺便把仪表盘里那点门道全给你扒干净。
先说说这数字时速的重要性,不是说指针不准,是数字直观啊,高速上定速巡航一开,视线稍微偏一下就看指针指到哪了,那得反应一下是120还是125?数字时速就简单粗暴多了,直接蹦出“125”,一目了然,尤其对那些刚拿到驾照、对速度还没啥感觉的新手,或者像我这种有点近视又不爱戴眼镜开车的,简直是救星。
那怎么调出来呢?分车型,分版本,别一上来就乱按。
老款朗逸(比如我开的那台PQ平台):灯光拨杆上的玄机
如果你开的是一台十几年前的老朗逸,或者那种小屏黑白仪表(中间是块小黑屏),调数字时速的地方不在方向盘上,在那个灯光控制拨杆上。
- 找到方向盘左侧的灯光拨杆,顶端有个可以按的按钮(通常在靠近方向盘那侧)。
- 用大拇指垂直往下按(不是前后拨动),仪表盘中间的屏幕会切换显示:总里程、单程里程、表1平均油耗、表2油耗……一直按,按到出现一个数字,旁边没有字母“km/h”但有数字在跳动的界面?不对,老款这里其实没有直接的数字时速,得再操作一步。
- 在油耗界面长按顶端按钮三秒以上,你会发现油耗数字变成了一个纯数字,那其实就是瞬时车速,再按一下切换,就能固定成数字时速表了,这个顺序有点绕,容易按过头,建议原地停车试,别边开边弄。
注意,这个老款方法有时候按乱了,屏幕会跳出“SET”菜单,那是设置语言、单位用的,别乱动,按几次顶端按钮切回去就行。
新款朗逸(MQB平台,那台带大屏的):方向盘右侧按键搞定
如果你车是那种仪表盘中间有大块液晶屏(显示导航、多媒体很清晰的那种),方法就简单多了,纯方向盘操作,不用弯腰去够啥拨杆。
- 看方向盘右侧那块多功能按键区,找到左右方向键(像书本翻页那个图标)和上下拨轮。
- 按左右方向键,切到仪表盘菜单的“行驶数据”或者“本车状态”那一页。
- 用上下拨轮滚动,找到“数字车速”选项,后面显示“显示”或“隐藏”。
- 默认是隐藏的,按一下OK键(方向盘右侧中间那个圆按钮)确认,数字立马就出现在仪表盘一个显眼位置了。
有的高配是液晶仪表(10.25英寸全屏的那种),更省事,在视图切换里头,用方向盘右侧的“视图”按键(那个小方块图标)直接切,选一个“行车信息”的视图样式,里面本身就带大数字时速,都不用单独调。
调车时别犯这几个傻
我把这些话写出来,是因为群里真有哥们儿搞错过,调这个功能,有几个坑你得绕着走:
- 别在行驶中分心调菜单,双手握方向盘之余,用拇指盲操作试试就行,实在不行靠边停车调,这玩意又不赶时间。
- 分清“平均车速”和“当前数字时速”,很多人调到“平均车速”误以为是实时速度,那个数字是不怎么变的,反映的是你这段路的综合速度,你要找的那个,是随着油门深浅,数字频繁跳动的。
- 不同年款菜单逻辑有差异,比如2021款中期改款后的朗逸,可能把“数字车速”挪到了“子菜单-其他”里头,你翻遍主菜单没有,别急,进“设置”里找找看。
- 外部温度显示旁边那个不是,有人看到仪表盘上显示“-5℃”旁边有个小温度计图标,以为那是速度,那是气温,数字时速旁边一般有个“km/h”的小标志,或者就是个孤零零的阿拉伯数字。
你问有没有表格能直接对应?我干了件闲事,把常见配置整理了一下,你对照着自己车看:
| 车型配置 | 调出路径 | 关键按键 |
|---|---|---|
| 早期PQ平台(黑白屏) | 灯光拨杆顶端按键,长按切换菜单 | 拨杆顶端按钮 |
| MQB平台低配(单色屏) | 方向盘右侧多功能区,行驶数据菜单 | 左右方向键+上下拨轮 |
| MQB平台高配(选装全液晶) | 方向盘右侧“视图”键切换 | 方框图标按键 |
| 2023款以后新款 | 方向盘右侧上下拨轮,在“行车信息”里 | 拨轮+OK键 |
记得有次去4S店保养,维修师傅跟我说,好多朗逸车主都不知道这个功能,他们店里的试驾车都特意调出来给客户展示,算是个销售小亮点,可见这东西知道的人真不多。
最后提一嘴,有的朗逸开了“疲劳驾驶提醒”系统,那个也会在仪表盘上变着花样显示车速信息,可能会和你调的数字时速抢位置,如果发现刚调好过一会儿又没了,去中控屏里把“疲劳识别”的“显示建议”关掉,就清净了。
这档子事,说难不难,说简单也得费点心思找。调出来的那一刻,你会觉得这车才算真正属于你了,就像手机解锁了个隐藏的主题皮肤似的,走,赶紧去地库试试,调好了再开车上路,心里踏实多了。
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希望本篇文章《朗逸时速如何调出来?别让隐藏功能白瞎了你的仪表盘》能对你有所帮助!
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