说实话,每次去加油站,看到“山东石化”四个大字,我心里都咯噔一下,毕竟网上各种说法都有——有人说便宜没好货,有人却说跑起来带劲,我这人较真,干脆花了一个月时间,把山东石化的油、中石化的油、中石油的油轮着加,做了个全方位对比。
先说说山东石化是个什么存在
山东石化不是一家公司,而是一群民营炼油厂组成的“联盟”,山东这地方,炼油厂多到什么程度?全国地炼产能的一半都在这,像东明石化、汇丰石化、京博石化这些,都是行业里的狠角色,他们从原油采购到加工生产,路子比两桶油野得多。
关键问题是:这些油品质量靠谱吗?
我从三个角度做了实测:
第一关:动力表现
加满山东石化的92号汽油,我特意跑了趟高速,起步那脚油门下去——反应比中石油的油快半拍,不是说中石油不好,而是山东石化的油品里添加剂配比更激进一点,燃烧速度更快。
但有个小问题:同样是开空调,加山东石化的油,发动机转速拉到3000转左右,能感觉到轻微爆震,后来查资料才明白,这是因为部分民营炼厂的辛烷值控制没有大厂稳定,不过日常城区代步,基本感觉不出来。
- 优点:初段动力响应快,超车有劲
- 缺点:高转速工况下偶有爆震
第二关:油耗实测
我挑了一条固定路线:上下班走30公里混合路段(10公里市区+20公里高架),加满油跑到亮灯,记录里程数。
| 油品来源 | 单次里程 | 折算百公里油耗 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 山东石化 | 452公里 | 2升 | 两次测试取平均值 |
| 中石化 | 468公里 | 0升 | 同一辆车同一路线 |
| 中石油 | 460公里 | 1升 | 路况略有差异 |
数据不会骗人:山东石化的油百公里大概多耗0.1-0.2升,折算下来,每公里油费差距不到3分钱,考虑到山东石化的油每升通常便宜0.5-1元,其实更划算。
第三关:发动机积碳问题
这是网上吵得最凶的点,我特意跑了趟修理厂,拆火花塞看燃烧室,跑了3000公里山东石化后,积碳情况确实比中石化的油多那么一丢丢,但修理厂老师傅说了一句大实话:“只要正品油,积碳差距十年后才有区别。”
关键在于油品来源正不正宗。
哪些山东石化的油可以放心加
我跑了五六家山东石化加油站,总结出一个规律:
正规的山东石化加油站,一般具备三个特征:
- 加油机上贴着蓝色“山东石化”统一标识
- 员工穿统一工装,能提供正规发票
- 油价浮动不超过周边两桶油0.8元/升
如果某个号称山东石化的加油站,油价便宜超过1块钱,还送大米送纸巾,赶紧跑,这种大概率是调和油,把劣质组分参进去卖的,别问我怎么知道的,我上过当,发动机怠速抖得像筛子。
给你三条“加油指南”
这么多废话说完,直接上干货:
-
市区代步选山东石化没问题,每天堵车、等红灯,发动机低转速运行,根本用不到那些玄学的品质差异,省钱才是硬道理,我住在济南,现在的固定点就是家附近的山东石化,每月省出一碗把子肉。
-
跑长途上高速,优先选两桶油,长时间高转速运转,还是大厂的油品稳定性更好,万一在高速上加了劣质油,发动机故障灯亮了,救都救不了。
-
豪车和涡轮增压车,慎加山东石化,这不是贬低山东石化,而是高压缩比发动机对燃油品质更敏感,你开个宝马5系,加200块钱省十几块钱,冒发动机故障的风险,不值当。
说句大实话
山东石化的油,没那么神,也没那么差,它就是一个性价比选项,适合对车辆动力要求不高的普通家用车,如果你开的是代步车,图实惠,找个正规山东石化加油站放心加;如果你开的是爱车,追求极致驾驶体验,还是乖乖去隔壁两桶油。
说实话,把这事想复杂了纯粹是给自己找不痛快,车子是为人服务的,油品只要不把发动机搞坏,怎么省怎么来,我写完这些,一会儿就得去隔壁山东石化加油——明天要跑趟长途,那就……去中石化吧,毕竟出门在外,图个安心。
(完)
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希望本篇文章《山东石化的油,到底怎么样?一个老司机的真实体验》能对你有所帮助!
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