你有没有过这样的经历？刚买的新车，没开几天，后排的孩子就洒了杯奶茶，或者家里那只掉毛的猫在后座打了个滚，看着座椅上的污渍，心疼得不行，去洗车店吧，一次几十块，没过多久又脏了，换个座椅吧，那价格够你吃好几顿好的，于是你开始想，要不……买套座套？
我当初也是这么想的，那时候刚提车，兴奋劲儿还没过，就发现副驾驶那块布座椅已经蹭上了牛仔裤的颜色，网上一搜，座套便宜的一百多，贵的也有几千，挑来选去，下单了一套三四百的，心想这总不至于太差吧，结果拿到手，傻眼了——说明书简直就是外星文，示意图就几根线画来画去，我对着座椅折腾了快一个小时，满头大汗，最后套是套上去了，歪七扭八的，安全带的插口还被盖住了一半,那一刻我真想把它扯下来扔掉。
后来我知道了，安装座套这事儿，看着简单，里面门道不少，如果你也正打算自己动手，或者已经买了座套对着那堆布料发愁，那我今天就来跟你聊聊，到底怎么把座套装好、装正、装牢。
准备工作：别急着上手，先看懂你的车
你可能会说，装个座套还要准备什么？直接往上套不就完了，我曾经也这么想，结果就是像我上面说的那样,场面一度非常狼狈。
认识你车上的座椅类型
你要先搞清楚，你的车座椅是什么样的，别笑，这事儿真的重要，不同车型、不同配置的座椅，结构可能完全不一样，我把常见的情况列了个表,你可以对照着看看：
| 座椅特征 | 常见车型或配置 | 安装时要注意的问题 |
|---|---|---|
| 一体式头枕 | 大部分老款车、低配车 | 头枕和靠背是连在一起的，座套需要从头顶往下套，比较费劲，容易卡住。 |
| 分体式头枕 | 多数新款车、中高配 | 头枕可以拔出来，装起来方便很多，注意安全气囊的位置。 |
| 有侧安全气囊 | 大部分2010年后出的车 | 座套必须留出气囊爆破开口，或者买专用的半包式座套，不然气囊弹不出来，非常危险。 |
| 有座椅加热/通风 | 中高配车型 | 座套不能太厚，会影响热传导；有通风功能的，座套要是网眼或打孔的。 |
| 电动调节座椅 | 不少B级车及以上 | 安装时要小心，别让座套的松紧带或卡扣卡住电机或滑轨。 |
把要用的东西找齐
别到时候装到一半才发现少了工具，那感觉比见丈母娘忘带烟还尴尬，你需要准备的东西其实不多,但关键：
- 座套一套：别忘了检查，前排、后排、头枕、扶手,是不是都齐全了。
- 安装工具（通常座套会自带一部分）：
- 翘板或塑料撬棒：用来塞座套边缘的，别用螺丝刀捅,会把你的座椅内饰板翘出印子。
- 卡扣或挂钩：有些座套底部需要用这些固定在座椅的弹簧上。
- 魔术贴：有些位置需要额外固定。
- 你自己的工具：
- 双手,还有耐心。
- 如果你力气小，可以准备一把尖嘴钳,拉松紧带或固定卡扣的时候能省力很多。
- 一个手机或手电筒：座椅底下和缝隙里很暗,你得看清楚结构才能下手。
找个好地方，拆掉点东西
最好选个白天，晴天，别在晚上或者地下室搞，光线不好加上心情烦躁，很容易装错，把车停好，拉好手刹，如果是前后排都要装，强烈建议先把前排座椅尽量往前调，这样后面才有足够的空间让你弯腰，有的车后排座椅的坐垫是可以翻起来的，你得先研究一下自己的车怎么操作，一般是后排坐垫下面有两个卡扣，用力往上掀就能拆下来，别怕弄坏,那些卡扣本来就是设计成可拆卸的。
实战安装（前排）：从最熟悉的副驾驶开始
别一上来就去搞主驾驶，主驾驶天天用，调来调去，先拿副驾驶练手，就算装错了,也不影响你开车。
拔头枕 —— 第一步就卡住了很多人
如果是分体式头枕，找头枕下面的按钮，按住，把枕头拔出来，有些车的按钮是隐藏的，你得把头枕往下压一点才能看到，拔的时候别用蛮力，左右晃一晃，慢慢往上提，拔出来之后收好,待会儿还得装回去。
套头枕外套
把座套里配的头枕套，套在拔下来的头枕上，这个相对简单，注意正反面就行，如果头枕套太紧，可以先把里面的松紧带放松一点，套进去之后再整理平顺，如果你买的是那种连体式座套，头枕套是连在靠背上的,那这一步就省了。
套靠背
这个是最关键也是最耗体力的一步，把座套的靠背部分从上往下套在座椅靠背上，注意对齐，尽量居中。用手掌把座套往座椅缝隙里塞，用手掌，别用指甲，不然你连座套带座椅都能抠破，塞的时候，从顶部开始，然后两侧，最后底部，座套边缘通常有松紧带或者魔术贴，你要把它们塞进座椅和靠背的接缝里，这个过程比较繁琐，别着急,一个地方塞好了再弄下一个。
这里有个小技巧：塞之前，先把座椅的腰部支撑调节到最突出的位置，这样布面被撑开，你塞的时候更方便，塞完再把腰部支撑调回去,座套就会贴合得更好。
套坐垫
坐垫部分相对容易些，把座套铺在座椅上，对齐边缘，然后把座套底部的松紧带或者挂钩，勾到座椅底下的弹簧上，这时候你可能要趴着或者跪在地上看座椅底部的情况，用尖嘴钳夹住挂钩，勾住弹簧，拉紧，确保四个角都固定好了,坐垫才不会滑动。
处理安全气囊标签和安全带插口
这个绝对绝对不能错过。如果你的车座椅侧面有“AIRBAG”标志，那说明那里有侧气囊，你的座套在这个位置必须是有弱化缝线或者留有开口的，如果座套直接盖住了气囊，一旦发生碰撞，气囊弹不出来，或者弹出受到影响，后果很严重。为了安全，这类车型建议买半包或者专用的座套。
安全带插口的位置一定要露出来，确认座套没有挡住插口，也没有把安全带压住，插上安全带试试,能顺利插拔才算合格。
装回头枕
把套好头枕套的头枕装回去，按一下按钮，插到底，听到“咔哒”一声就到位了。
实战安装（后排）：一个需要耐心和腰力的“大工程”
后排比前排复杂，主要体现在：面积大、结构不统一、通常还有儿童座椅接口、中央扶手、后排杯架这些东西。
先拆后座坐垫
这一步很多人不知道，或者不敢拆，其实大部分家用轿车的后排坐垫都是卡扣固定的，在坐垫前端，左右各有一个卡扣，用手或者撬棒从坐垫前端的边缘伸进去，用力往上抬，会听到“咔”的一声，一边就起来了，然后抬另一边，整个坐垫就能拿下来，如果抬不动，别死磕，看看你车的用户手册，或者上网搜一下“XX车型 后排坐垫拆卸”,一般都有教程。
套坐垫部分
把拆下来的坐垫套上座套，方法和前排坐垫一样，对齐、包紧、底部绑好或者勾好，有儿童座椅接口（ISOFIX）的位置，一定要把座套对应的开口露出来,不然以后装儿童座椅就卡不进去了。
套靠背部分
把靠背座套从上往下套，后排靠背通常比较宽，一个人操作有点费劲，可以两个人配合，一个人在前面拉,一个人在背后塞。
- 注意中央扶手：如果你的后座有翻下来的中央扶手，座套在扶手的位置必须独立开口，或者有拉链，把扶手翻下来，套好座套,再翻回去。
- 注意安全带：后排中间座位的安全带一般是三点式的,要正确地从座套的开口中穿出来。
- 注意儿童座椅挂钩：后排座椅背后通常有儿童座椅的上拉带挂钩（LATCH接口）,座套不能挡住。
处理缝隙和底部
和前排一样，把座套边缘用翘板或者手塞进座椅和车体之间的缝隙里，底部用松紧带或者挂钩固定好，这里是最考验耐心的，不要追求一次到位，差不多固定了就行，最后整体再微调。
装回坐垫
把套好的坐垫对准车上的卡扣，用力往下按。“咔哒”一声，确认两边都卡紧了，用力提一下坐垫，看看会不会松动,搞定。
最后的检查与调整：别偷懒，这一步决定成败
说了这么多，其实最重要的步骤都藏在细节里，你可能觉得套上就行了,但真正的差距就在这里。
检查这几点
- 平整度：用手摸一遍座椅表面，尤其是靠背和坐垫的交界处，不能有鼓包、褶皱或者松垮的地方，如果皱皱巴巴的，说明里面的布料没拉平,需要重新调整松紧带。
- 紧急情况：
- 侧气囊开口是否被堵住？
- 安全带插口是否完全露出,插拔顺畅？
- 安全带是否被压在座套下面？
- 功能完好：
- 座椅调节（前后、靠背角度、腰托）是否受阻？
- 座椅加热/通风，打开几分钟，感受一下热/凉风能不能透过来？
- 后排扶手能否正常翻下收起？
- 儿童座椅接口：如果是给孩子用的车,一定要确认ISOFIX接口和LATCH上拉带接口没有被遮住。
如果哪一点没做好，别嫌麻烦，拆了重来，这点时间不值得省，我见过有人因为没处理安全气囊开口，每年去验车的时候都被要求换掉，或者干脆验不过，也见过儿童座椅接口被座套遮住，到了真要用的时候才发现没法固定，这些坑,能躲就躲。
一些你可能会遇到的“不完美”
- 座椅边缘总是塞不紧？那是座套或者车缝太紧，别硬来，把座套的松紧带稍微放长一点再塞，或者用点润滑的东西（比如碧丽珠喷一点在边缘）。
- 后排坐垫卡扣按不下去？可能是座套太厚或者没对准，重新调整座套的位置，把坐垫摆正,双手用力压两侧的卡扣位置。
- 装完之后觉得不对味？很正常，第一次装，难免会有地方没处理到位，开出去跑一圈,回来再调整一下。
好了，就这些，开车去吧，你那个坐起来像新车一样的座椅,已经等着你了。
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评论列表（4条）
我是枝江市欲稻咚商贸行的签约作者“kyadmin”！
希望本篇文章《如何安装座套，自己动手，车里焕然一新》能对你有所帮助！
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