说实话,第一次拿到奔驰E级那辆车的时候，我对着那块大屏愣了半天，中控台上那块屏幕亮堂堂的，可导航界面那一堆图标、菜单、选项…… 我心想，这玩意儿不会比智能手机还难搞吧？后来硬着头皮捣鼓了几天，才算摸出点门道来，今天就把我这些经验掰开揉碎了跟你讲讲，保准你上手比我快。
导航咋启动？别瞎摸，先找这两个地方
奔驰E级的导航启动方式,其实没那么玄乎，你直接按中控台那个带“NAVI”字样的物理按键——对，就是那个凸出来的小方块，一按屏幕上就跳到导航界面了，要是你习惯用方向盘，也行，右手边那个触摸感应按钮往右一划，也能调出导航菜单。
不过有个小细节：如果你车机系统是MBUX（就是那个能喊“你好，奔驰”的版本），导航启动后会默认显示当前位置，别慌，正常。
输入目的地：语音比手写靠谱，但手写也有技巧
语音输入，懒人福音
你直接说：“你好，奔驰，导航到三里屯太古里。”系统反应还算快，大概一两秒就识别出来了，注意啊，说地点时别带“我要去”、“请带我到”这些废话，直接说“导航到XXX”，成功率更高，我试过在高速上喊“导航到最近的服务区”，它也能听明白——这功能在憋尿的时候特别救命。
手写输入，得用点巧劲
触控板那块区域,你别用指甲划，得用指腹，写的时候一笔一画，别连笔，要是写错了想删，往左一滑就行，它支持同时显示多个候选地址，点哪个就选哪个。
还有一种输入法：拼音键盘，但说实话，开车时用拼音键盘打字挺分心的，我基本不用。
地址书签和充电站（如果你开的E级是插混或纯电版）
在导航菜单里,能找到“充电站”这个选项，它会自动列出沿途和附近的充电站，还能显示空闲桩数、充电功率，这个功能对于电动车主来说，比找厕所还重要。
路线规划：别全信导航，也得信自己的直觉
导航规划完路线后,屏幕上会显示几条备选：
| 路线类型 | 特点 | 适合场景 |
|---|---|---|
| 推荐路线 | 综合时间、路况、距离 | 平时通勤、日常出行 |
| 最短路线 | 距离最短，可能走小路 | 赶时间但愿意冒险 |
| 避开高速 | 全走普通道路 | 想省高速费、看风景 |
| 动态路线 | 实时路况自动调整 | 上下班高峰期 |
我一般选“推荐”，但有一次它把我导进一条修路的小巷子，差点蹭到底盘。遇到陌生路段，最好提前看看屏幕上的路况颜色条：绿色正常，黄色缓行，红色拥堵，要是看到前面一片红，赶紧点“重新规划”或者“避开拥堵”。
拥堵和事故报警：导航比你想象的“话多”
奔驰E级的导航有个挺贴心的地方,它会实时播报前方几公里内的交通事故、施工路段、甚至有交警测速，虽然这个功能依赖联网，但基本准，有次它突然说“前方2公里有车辆抛锚”，我提前变道避开了，后面那几辆车全堵了二十分钟。
不过，这播报有时候挺烦的，尤其你正跟人聊天时它突然插一句，可以在导航设置里把“交通信息播报”调成“简短模式”或者直接关掉。
地图更新：别偷懒，地图老了导航会“犯傻”
奔驰E级的地图一般通过Mercedes me互联在线更新，在车机上找到“系统设置”→“软件更新”→“地图更新”，连上Wi-Fi或手机热点就能下载，但有个坑：文件很大，通常四五个G，用手机流量下你会心疼死的，建议用车载网络或者回家连Wi-Fi。
如果图省事,也可以去4S店让他们帮忙更新，但得掏钱——这点挺恶心人的，明明其他车企都免费了。
手机投屏导航：CarPlay和百度CarLife哪个更好用？
奔驰E级支持无线Apple CarPlay和百度CarLife，我个人觉得，CarPlay的体验甩CarLife几条街：
- CarPlay：无线连接，自动弹出，Siri识别准，地图还能用高德或百度地图
- CarLife：得插线，界面卡顿，语音识别像“半聋”
如果你用iPhone,别纠结，直接用CarPlay，然后把手机导航投到大屏上，比原厂导航灵活得多，安卓的话，试试Android Auto（但国内支持不太全）。
小技巧：那个“小心前方”功能有点意思
导航界面左下角有个“小心”图标，点一下可以标记“前方有事故”“前方有警察”“前方有交通摄像头”。这功能是实时共享的，你标了，其他奔驰车主也能看到，有点像个小型车友互助群，挺有参与感的。
导航界面上的那些符号是啥意思？
- 蓝色圆点：你的车
- 绿色路线：当前规划路线
- 灰色路线：备选路线
- 红色小三角：事故或拥堵点
- 加油站图标：点击可显示油价、是否支持ETC付款
对了，如果导航突然没声音了，检查一下音量旋钮是不是被误拧到最小了，或者语音提示是不是被关掉了，我第一次遇到这种情况，研究了半小时才发现是小孩乱拧的。
导航这东西,用熟了其实跟手机差不多，只不过奔驰E级这套界面，刚上手时确实需要点耐心，你多开两天，多试几次语音输入，慢慢就顺了——别急着骂它傻，它可能只是还没学会你的口音罢了。
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希望本篇文章《奔驰E级导航怎么用？我边琢磨边跟你唠》能对你有所帮助！
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