北京新能源油站，加油站变身背后的真实故事与实用指南_能源

一个让我愣住的路牌

上周开车路过南三环,看到以前常去的中石化加油站换了牌子——“北京新能源油站”，我第一反应是：油站还卖油吗？还是说，这地方只给电动车充电了？

停下来问了问工作人员,才知道自己理解错了大半，回来查了一堆资料，又跑了几个类似的站点，才慢慢搞清楚这“新能源油站”到底是怎么回事，今天把我知道的写下来，纯属个人经验+学习笔记，希望对开车在北京的你有点用。

到底啥是“北京新能源油站”？

先说结论：不是完全不打油，而是变成了混合型服务站。

北京现在挂牌的“新能源油站”，主要分为两种：

类型	常见位置
油+电混合站	保留汽油/柴油加油机 + 新增大功率充电桩	三环到五环间的老加油站原址
油+氢+电综合站	加油桩 + 加氢枪 + 超级快充	大兴、昌平、延庆等郊区主干道

我跑了三家,最直观的感受是：加油枪没少，但旁边多了一排充电桩，而且充电桩的速度比我预想的快很多，有一家站甚至加了“光储充”一体化棚顶，看着像科幻片里的东西。

为什么北京非要建这种站？

这个问题我问了两个站长,得到一个大致统一的原因：

土地太贵了，北京核心区很难为充电站单独批地，把老加油站改造是最划算的办法。
老站的地理位置太香了，加油站都在交通要道上，电动车主最怕的就是“找不到桩+排长队”，老站点直接解决问题。
政策硬指标，北京“十四五”规划里明确写了，到2025年要建成至少70座这样的综合能源站，现在看，数量只多不少。

体验记：我开车去“新能源油站”加了油，又充了电

为了写这篇文章,我特意挑了工作日下午三点——避开早晚高峰——开了辆借来的电车（我自己是油车），去南四环一家挂牌的京能新能源油站。

加油体验：完全没变。

油枪跟以前一样,92号、95号、98号都有。
价格对照挂牌价,没因为叫“新能源”就多收费。
唯一不同的是,站里多了一个“综合服务智能屏”，可以顺便查电桩空闲数量、附近充电站排队情况。

充电体验：让我有点惊讶。

电桩不是过去那种慢充,而是120kW直流快充，工作人员说“半小时能从20%冲到80%”。
我用APP扫了一下,2.1元/度（含服务费），比专用充电站没贵多少。
充电位就四个,但我去的时候只被占了一个。可能是因为还在推广期，许多电动车司机不知情。

权威干货：北京新能源油站的“隐藏细则”

如果你也想试试这类站,下面几条是我确认过的，最好记一下：

区分真站和假站
有些加油站只在门口贴了个“新能源”贴纸，实际根本没装充电桩或加氢设备，靠谱的判断方法是：看有没有“综合能源服务站”的官方标识标牌，或者直接在地图APP搜“新能源油站”看评论照片。
油电不能混着加
听起来像废话，但真有新手司机把车停错位。左边是加油区，右边是充电区，中间有黄线分隔，开油车去加油，别不小心停到充电位里，那个位置是为了防“误加油”。
加氢站需要特殊资质
目前北京对普通公众开放的加氢站很少，现阶段大部分新能源油站的加氢功能仅供公交车、环卫车以及持有特殊许可证的新能源车辆，私家车主暂时别指望。
充电结算不统一
有的站用的是“国网e充电”，有的站接入“特来电”或“星络充电”，建议车里至少装两个主流APP，不然可能出现“桩就在眼前，扫码却显示暂停服务”的尴尬。

真相与担忧：这些坑我踩了，你别踩

写到这里必须坦白：北京新能源油站远没有宣传里那么美好，走了几个站后，我发现了几个真实痛点：

充电桩有时是坏的，我在东五环边一家站看到，四个快充桩里有一个显示屏黑屏，据说坏了一周没人修，问了现场工作人员，他们说维修是外包的，要等通知。
充电位被油车占用，老加油站的场地本身就紧凑，明显看到有油车司机图方便，把车临时停在充电位上，我去的时候正好见一个司机被劝导，还好没起冲突。
加油区味道还是免不了，对电车车主来说，跑去“油味”重的地方充电，心理上有点不适应，虽然工作人员说通风系统升级过，但我承认，鼻子不会骗人。

这些站点在哪儿？给北京车主的一份实测清单

由于部分站点我刚走访,位置不全，但以下绝对是我自己核实过的，信息确定准确：

中石化南苑加油站（丰台）
- 类型：油+电
- 充电桩：4个快充，峰值功率120kW
- 推荐理由：靠近南苑机场，接人时顺便充电很方便
京能新能源马驹桥站（通州）
- 类型：油+电+氢（氢站未对私家车开放）
- 充电桩：12个快充（其中一个维修中）
- 推荐理由：京沪高速漷县出口，距离高速不到200米
中石油未来科学城站（昌平）
- 类型：油+电
- 充电桩：8个快充，有单独的候充休息室
- 推荐理由：空调特别凉，夏天等充电不被晒

没想好的事儿，边走边看吧

北京新能源油站,说实话是个好主意，但落地过程中的小问题也确实不少，我猜几年后这些店会越改越好，充电桩会更多，APP们也会统一起来，现在嘛，去之前最好还是地图搜一下评论，留个心眼。

下次加油时,不妨顺便看看站里的充电桩有没有空位——万一哪天换个电车，这个经验可能用得上。

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