骐达雾灯怎么开？别急，我先跟你唠唠我当年差点把雾灯干报废的事_汽车

开始前，先让我把话撂这儿：你要是连大灯开关在哪都没摸熟，我劝你先把这篇看完再动手。 我那会儿刚提骐达回家，半夜下大雾，伸手不见五指的那种，我愣是拧了半天旋钮，最后把后雾灯打开了，前雾灯死活不亮，第二天才发现——我压根没把大灯拧到“自动”或“示宽灯”档，雾灯开关就是个摆设。** 你说气不气人。

骐达雾灯开关到底长啥样？先认清位置

骐达的雾灯开关不在方向盘上，也不在中控屏里，它集成在灯光控制拨杆上，就是方向盘左边那个突出来的棍子，你低头看，拨杆最前端有个可以旋转的环，上面画着雾灯图标——一个波浪线穿过一个半椭圆，前面是前雾灯,后面是后雾灯。

关键点来了：

必须先打开示宽灯或近光灯，雾灯才能通电，这是绝大多数日系车的逻辑,防呆设计。
把拨杆上的环往前拧一下，是前雾灯；再拧一下，是后雾灯（部分低配车型没有后雾灯，只有前雾灯）。
关闭时，把环往后拧回“OFF”位置就行。

注意：你要是把大灯开关拧在“OFF”或者“AUTO”但天还亮着（光感没触发），雾灯死活不会亮，这不是车坏了，是你没给它“通电许可”。

操作步骤：我按我实际手忙脚乱的过程给你捋一遍

别信那些说明书上的流程图,我直接说人话：

上车，踩刹车，按一键启动，通电。 别光拧钥匙不踩刹车，那只通电不打火，灯光系统也能用,但最好打火。
找到灯光拨杆，就是左边那个。把最外端的旋钮从“OFF”拧到“示宽灯”（就是那个“猫眼”图标）或者“近光灯”（那个带斜线的灯泡图标）。 这一步不做，后面全白搭——你拧雾灯环，指针会动,但灯不亮。
把拨杆中间的环（就是雾灯环）往自己怀里方向拧一下，听到“咔哒”一声，仪表盘上会亮起一个绿色的前雾灯图标，这时候,车头底部的雾灯就亮了。
再拧一下那个环，是开后雾灯，仪表盘上亮起黄色图标，后雾灯特别刺眼，平时别开,只有能见度低于200米才用。

我当初犯的错就是第2步没做，直接拧雾灯环，结果拧了半天前雾灯不亮，我还以为保险丝烧了，差点拆车。

雾灯使用场景：不是雨雾天开着装逼用的

你要明白，雾灯不是装饰品，它的穿透力强，但会晃瞎对向车道的人，我见过好多车主，天晴得跟镜子似的，后雾灯开着,后面的车跟被狙击枪照脸一样。

前雾灯：能见度低于200米时用，比如大雾、暴雨、霾。
后雾灯：能见度低于100米时用，或者你在高速上被大货车追着屁股跑，开一下提醒后车，但雨停了雾散了，立刻关掉，法规上，乱开雾灯罚款200不扣分（各地执行力度不同，但别赌）。

仪表盘图标怎么认？别把故障灯当雾灯

我见过个女司机，仪表盘上亮了个黄色的“波浪线+灯泡”图标，她以为雾灯坏了，开去4S店，结果师傅告诉她——这是后雾灯在工作,笑死。

绿色图标：前雾灯（向前照的波浪线）
黄色图标：后雾灯（向后照的波浪线）

如果仪表盘上两个图标都不亮，但你按了开关，那大概率是灯泡烧了或者保险丝断了，这时候别自己撬灯罩，骐达的雾灯在保险杠下方，需要拆护板，建议去修车店,几十块钱换个灯泡。

特殊情况：我这车咋没有雾灯开关？

停！你要是买的骐达是低配版（比如2020款以后的智行版以下），可能压根没装前雾灯，只有后雾灯，厂家为了省成本，把前雾灯位置留了个塑料盖板，里面没线束，这种情况你只能去加装原厂雾灯总成，大概400-800块，还要刷电脑激活。别自己乱接线，容易自燃。

一个细节：雾灯的“隐藏功能”你知道吗？

骐达的雾灯还有个转向辅助照明功能——你打方向盘的时候，同侧的雾灯会自动亮起，照亮弯道内侧，这是出厂就有的逻辑，不用你去设置，但前提是你大灯处于开启状态，所以有些新手发现“我没开雾灯啊，怎么转弯时雾灯自己亮了”，别慌，那是它在帮你照路,不是故障。

我得跟你说个反直觉的事儿

雾天开雾灯，但别开远光灯。 远光灯在雾里会形成一片白光，像一堵墙挡在你眼前，比瞎了还危险，雾灯的光线是低角度铺开的，能照亮地面引导线，你要是开了远光，把雾灯关了,那真是花钱买罪受。

行了，别急着去车上试，先低头看看你的拨杆，有没有那个带波浪线的环，有的话，按我说的顺序拧一遍，记住那个“咔哒”声，没有的话，要么你买的是假骐达，要么你该加装了，我当年就是没看说明书，自己瞎琢磨，结果雾灯没开成，倒是把后雾灯晃瞎了后面一辆警车……那滋味,别提了。

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