轩逸时间怎么调？别急，我边摸边讲给你听_汽车

说实话，第一次坐进轩逸驾驶座，对着中控台上那块屏幕，我愣是没找到调时间的入口，按键倒是不少，可就是不敢乱按，怕把什么设置搞乱了，后来才发现，这玩意儿比想象中简单，就是藏得有点深，今天咱们就把它彻底翻出来，从老款到新款，从机械仪表到触控大屏,一次说清楚。

先分清你的轩逸是哪一类

调时间这事儿，第一步不是动手，是动眼，你得先认出自己车上的是哪种仪表和中控，轩逸在国内卖了这么多年,大致能分成三代：

老款（大概2016年之前）：仪表盘是机械指针，中间有个小液晶屏显示里程和时间，中控按键密密麻麻,旋钮也多。
中期款（约2016到2020年）：部分车型开始配7英寸中控屏，但仪表还是机械加小屏,方向盘上多了不少控制键。
新款（2020年以后）：高配是7英寸液晶仪表加悬浮式中控大屏，低配也有个不小的屏幕,很多功能都收进系统菜单里了。

你要是连自己哪一年的车都不太确定，直接看方向盘上有没有圆形按钮，和挡把旁边有没有旋钮，就能猜个八九不离十，不过别担心,下面的方法基本覆盖了所有情况。

最传统的，仪表盘物理按键调法（适合老款和部分中期款）

这个办法最实在，不用碰屏幕,就在你眼皮底下操作。

找到仪表盘上的那根“小棍子”，通常在速度表和转速表之间，有个突出的黑色圆柱体，叫“复位/调节杆”，有的车是两根，一根管里程,一根管时间。
按一下，你会看到仪表盘小屏幕上的里程数变成时钟模式，比如显示“12：30”或者“--：--”。
长按这根小棍子，大概三到五秒，你会发现小时数字开始闪烁，这时候松手，短按一下，小时数就加一小时，调到对的数字后，再长按，分钟数开始闪，同样短按调节。
调完后，等几秒不操作，屏幕会自动跳回里程显示,时间就存进去了。

有朋友会问：我的车怎么只有一根棍子？没事，你就反复长按切换“小时”和“分钟”模式，有的车是按住不放，数字会快速跳动，放手即停，多试两下就找到感觉了，这个方法的好处是，不看说明书也能摸索出来,只要不怕麻烦。

中控屏幕菜单调法（适合中期款带屏车型）

如果你的轩逸中控有个独立的屏幕，哪怕是那种老式的电阻屏,方法就不一样了。

启动车辆（不用打火，按一下启动键通电就行）。
在中控屏主界面上找 “设置” 或 “Settings” 图标，通常是个齿轮形状，要是找不到，就找 “系统” 或 “通用” 选项。
点进去后，滑动或翻页找 “时钟” 或 “时间设置”。
进去后，就可以直接点和号来调整小时和分钟，有些版本支持上下滑动调节,更直观。
最关键的一步：看看有没有“24小时制”开关，老款默认是12小时制，上午下午容易搞混，如果你习惯看24小时,记得在这里切一下。

这个菜单有时候藏得深，比如在“显示”设置里面，或者在“安全”设置底下（很奇怪，但确实有），如果找不到，就每个大项都点进去扫一眼，看到“时间”两个字就对了。

新款大屏系统调法（2020年以后）

新款轩逸的屏幕大了，分辨率也高了，看上去高级，但调时间反而多绕了个弯，因为很多新车型支持GPS自动对时，理论上你什么都不用管，但如果你发现时间不对（比如车辆停在地库太久，或者电瓶断过电）,就要手动干预一下：

主界面下拉通知栏，或者点开 “设置”。
找到 “系统” -> “日期和时间”。
你可能会看到一个叫 “自动确定日期和时间” 的开关，如果它是打开的，时间按理说是自动同步的，但偶尔会抽风。先把自动开关关掉（划到灰色），这时候下面的手动调节选项才会变亮,不然你根本点不动。
然后像调手机一样，手动输入当前时间,或者用加减号调整。
调完建议重新打开自动同步，除非你想一直手动，有车主反映，关掉自动同步后，时间会越走越偏,所以还是依赖GPS信号靠谱。

这里面有个小坑：有些版本在大屏上调完时间，仪表盘上的小屏幕时间不会跟着变，这时候你还需要用方法一，再捅一下仪表盘上的小棍子，两个地方都调一致才行，别问我怎么知道的，我第一次调完发现方向盘前面的表和屏幕差了五分钟,郁闷了半天。

几个容易踩的“坑”和琢磨出来的小门道

电瓶断电后时间归零：这是最常见的情况，换电瓶或者亏电搭电后，时间必然复位，别慌，用上面的方法重新设一遍就行,不是坏了。
中控屏时间不准但能调：如果时间越走越慢或者越走越快，那可能是内部晶振问题，不是设置能解决的，如果还在保修期，直接去4S店申请索赔,一般都给换。
方向盘快捷键不顶用：有些车主说方向盘上有个“MODE”键，想调时间按了半天没反应，那个键主要管多媒体和电话，不是用来调时间的,别跟它较劲。
调时间时车辆要通电：不通电，仪表盘全黑，你按小棍子一点反应没有，哪怕不启动发动机，也得按一下一键启动，让车辆进入“ACC”或“ON”状态。
倒腾半天没反应？先熄火重启：有时候车机系统卡住了，触摸屏幕怎么点都没用，这时候把车彻底熄火，等个两三分钟再重新通电,基本就恢复正常了。

我自己试过，最稳妥的顺序是：先在中控大屏上把自动同步关了，手动调好，再打开自动同步，最后再用仪表盘小棍子对一下机械指针，这样双保险,肯定错不了。

还有个土办法，如果你实在找不到菜单，那就直接说“你好，日产”唤醒语音助手，然后说“设置时间”，有些新版车机会直接弹出时间设置页面，这招算是个偷懒的捷径，但对老款无效,新款车主可以试试。

说到底，调时间不是啥技术活，就是摸清自己车的脾气，轩逸这车整体设计逻辑还算统一，只要你耐着性子把菜单翻一遍，以后就一劳永逸了，要是实在搞不定，把车开到路边汽修店，递根烟，人家三十秒就帮你弄好，也不丢人，不过现在看了这篇,你应该也用不着递烟了。

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