汽车侧滑灯亮怎么回事？别慌，先搞懂这几个关键点_汽车

开车开着开着，仪表盘上突然跳出个黄色小车带曲线的图标——侧滑灯亮了，大多数人第一反应是：“我是不是要失控了？”“车是不是要坏了？”这盏灯大多数时候是在告诉你：你的电子稳定系统正在工作,或者它发现了某些异常。

侧滑灯到底是什么？它不是“坏消息专用灯”

这盏灯全名叫电子稳定程序指示灯（ESP灯），也叫ESC灯，它的作用简单说就是：当系统检测到你的车轮可能失去抓地力，或者车身出现侧滑趋势时，它会自动介入，比如对某个车轮单独刹车，或者降低发动机扭矩,帮你把车身稳回来。

如果它只是闪烁，那说明系统正在干活，如果它常亮不灭，那才是出问题了——系统检测到故障,主动关闭了稳定功能。

侧滑灯常亮，最可能的原因有哪些？

根据我和修理厂师傅聊的经验，以及查到的维修资料,常见原因大概这么几类：

可能原因	具体表现	处理方法
轮速传感器脏了或坏了	灯常亮，可能伴随ABS灯亮	清洗或更换传感器
方向盘转角传感器故障	灯亮，转向感觉变重或奇怪	需要电脑重新校准
刹车开关或线路问题	灯亮，踩刹车时感觉异常	检查刹车灯开关
轮胎规格不一致	灯亮，尤其在换过轮胎后出现	确保四条轮胎品牌、花纹、尺寸一致
系统误报	灯亮但开车没任何异常	去修理厂读故障码

最常见的情况其实是第一种——轮速传感器沾了泥巴或铁屑，这玩意儿装在轮毂边上，走烂路或者过水坑容易脏，脏了以后信号不准，系统就觉得“不对劲”,干脆把功能关了。

侧滑灯亮时，到底还能不能开？

分情况讨论：

如果只是闪烁：放心开，你可能在湿滑路面、急转弯或者猛打方向，系统正在帮你救车，这时候别踩死刹车,别急打方向。
如果常亮，但刹车、加速、转向都正常：可以开，但要小心，电子稳定系统不工作了，遇上紧急情况你得全靠自己,建议尽快去查故障码。
如果常亮，同时感觉刹车踏板变硬、加速无力、或者有异响：别开了，叫拖车,可能有机械故障或线路短路风险。

自己可以试试这些方法

别一上来就花钱，先做这几步,也许能省一顿饭钱：

重启大法：找个安全地方熄火，等个十几秒再重新打火，有时候是系统临时抽风,重启就好了。
检查轮胎：看看四个轮胎是不是都一样大，气压正不正常，换过胎？那大概率是这问题。
洗车时冲一下轮毂内侧：尤其是每个轮子旁边那个黑色小探头（传感器），高压水枪侧面冲洗一下,泥巴掉了灯可能就灭了。
看看刹车灯泡：尾灯里的刹车灯泡坏了，有时也会导致侧滑灯亮，这招挺意外的,但我见过。

如果以上都试了灯还是亮，那得去修理厂用电脑读故障码，别凭感觉换零件，修车师傅说“很多人为了侧滑灯花了好几千换ABS泵，结果只是传感器线断了”。

侧滑灯和ABS灯经常一起亮，为什么？

因为这两个系统的传感器是共用的，轮速传感器不光给ESP用，也给ABS（防抱死系统）用，一旦传感器出问题，两个灯一起亮是常事，如果你看到ABS灯和侧滑灯同时亮，基本可以锁定在轮速传感器那一块。

有时候电瓶电压偏低也会让这俩灯同时亮，尤其是冬天冷启动之后，跑一段路让发电机充电,灯自己灭了的情况也不少见。

误关ESP按钮也是常事

有个冷知识：很多车在副驾或者中控台有个ESP OFF按钮，样子就是个车带曲线的图标，下面写着OFF，如果不小心碰到，或者洗车时被抹布蹭到，侧滑灯就会常亮——因为它被你手动关闭了，按一下那个按钮,灯就灭了。

所以下次侧滑灯亮，先低头看有没有误关按钮，别跟我一个朋友似的，跑去4S店花了两百块检查费,结果师傅按了一下按钮就好了。

这盏灯没那么可怕，它更像一个热心但有点敏感的保安——要么在帮你，要么在告诉你“我生病了，暂时帮不了你了”，搞清楚它想说什么,比瞎紧张有用得多。

本文来自作者[kyadmin]投稿，不代表枝江市欲稻咚商贸行立场，如若转载，请注明出处：http://www.rffaxv.cn/post/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E4%BE%A7%E6%BB%91%E7%81%AF%E4%BA%AE%E6%80%8E%E4%B9%88%E5%9B%9E%E4%BA%8B%EF%BC%9F%E5%88%AB%E6%85%8C%EF%BC%8C%E5%85%88%E6%90%9E%E6%87%82%E8%BF%99%E5%87%A0%E4%B8%AA%E5%85%B3%E9%94%AE%E7%82%B9.html