说实话,第一次在小区地库看见歌诗图的时候，我愣了三秒钟，这车停在两排SUV中间，又矮又长，溜背的线条像轿跑，但离地间隙又明显比轿车高，当时心里就一个念头：这到底是个啥玩意儿？后来跟车主聊了两句，他笑着说：“买这车的人，基本都不太在乎别人怎么看。”这句话，算是戳中了歌诗图的核心。
歌诗图到底是一台什么车？
歌诗图是本田基于雅阁平台打造的一款跨界车,2010年首次亮相，后来引入国产，它的定位很模糊——你说它是SUV吧，它没有传统SUV那种方正高大的车身；你说它是旅行车吧，它又有着SUV的底盘高度和接近20英寸的大轮毂，用现在流行的话说，这就是台“全场景跨界休旅车”，只不过在2012年那会儿，大家还没这个概念。
车身尺寸是歌诗图最直观的特点：长4995mm，宽1900mm，高1560mm，轴距2795mm，这个长度放在今天依然是个标准的中大型车尺寸，比雅阁长了将近10公分，所以开在路上，它自带一种“别惹我”的气场，尤其是配上那个大溜背，从侧面看过去特别修长，但这也带来一个现实问题：停车不太方便，我试驾的那台车在标准车位里，车头探出来一截，倒车入库时后视镜得调好几次。
动力和油耗：V6是灵魂，但也是软肋
歌诗图主力车型搭载的是 0L V6发动机，后期还出过3.5L版本，匹配的是本田自家的平行轴5AT变速箱，这台发动机最大功率193kW（约262马力），峰值扭矩297N·m，数据放到今天不算惊艳，但V6特有的平顺性和那种绵密的声浪，是现在满街小排量涡轮机给不了的。
开起来什么感觉？我跑了趟高速，80km/h再加速超车，不用降档，转速缓缓拉到3000转，车身就稳稳地推着你往前走，那叫一个从容，但代价也很直接：市区油耗基本在12-13L/100km，堵车能冲到15L，如果你每天通勤单程超过20公里，油费账单会教你做人，这台5AT变速箱在低速跟车时偶尔会有些顿挫，尤其是一二挡切换时，得习惯一下。
空间和舒适性：后排是惊喜，后备箱是彩蛋
坐进后排,你会瞬间原谅它的一切缺点。后排腿部空间接近行政级轿车，我175cm的身高，翘个二郎腿还能剩两拳，座椅填充物偏软，坐垫长度足够，靠背角度也舒缓，长途坐三个小时不觉得累，而且因为车顶线条是下滑式的，后排头部空间比想象中好，不会顶头。
重点说说后备箱——这是歌诗图最被低估的地方，常规容积789L，放倒后排后能扩展到接近1600L，而且开口巨大，因为尾门是掀背式的，我试着塞进一台折叠自行车、两个28寸行李箱加上一堆露营装备，还有富余，这装载能力，比多数中型SUV都强，可惜后排座椅放倒后不是纯平，有个小台阶，铺床垫睡觉的话得垫东西。
配置和做工：日系老派的厚道
内饰设计是典型的本田风格,中控台层次分明，大面积软性材质包裹，按钮旋钮的阻尼手感很扎实。配置方面，2012款之后的高配车型该有的都有：双区自动空调、座椅加热、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入一键启动，还有那套带导航的屏幕，虽然分辨率放到今天看像马赛克，但反应速度还算流畅。
有个细节我得夸一下：歌诗图的前排储物设计特别聪明，挡把前方的储物格是带盖板的，放手机钱包很稳妥；中央扶手箱深度很夸张，能塞下五瓶矿泉水；门板上的杯架也做了限位器，这些日常使用的小心思，比那些一味堆大屏的新势力车型贴心多了。
槽点也有：买它之前得想清楚
第一,转向手感偏沉，低速挪车时胳膊得使点劲，女士开可能有点费劲，第二，隔音水平一般，虽然用了双层玻璃，但高速风噪和胎噪依然明显，跟同年份的别克君越比有差距，第三，车机系统完全落伍，没有蓝牙音乐（只能打电话），没有倒车动态辅助线，更没有CarPlay，如果你对智能化有要求，这车会让你崩溃，第四，零配件不好找，尤其是外观件，因为保有量小，后保险杠这种易损件得等货，价格也不便宜。
保养和可靠性：老本田的倔强
只要正常保养,歌诗图很难开坏，我查了下论坛，很多车主开到20万公里只换过常规磨损件，唯一需要注意的是0L版本的喷油嘴容易积碳，建议每4万公里清洗一次；另外那台5AT变速箱的滤芯，最好6万公里就换，保养费用不算离谱，小保养（机油机滤）在4S店大概600元左右，去外面做能省三分之一。
什么人适合买歌诗图？
说白了,歌诗图就是个“小众但懂的人自然懂”的车型，如果你符合下面任何一条，它值得考虑：
- 对V6有执念，喜欢自然吸气线性的动力输出，不想随大流买涡轮车
- 对空间有刚需，经常要带大件物品，但又不想开那种笨重的SUV
- 预算有限，现在二手车市场2014年左右的2.4L版本只要8-10万，3.0L V6版本也就12万上下，这个价位能买到这尺寸的V6车，性价比很高（同年份的汉兰达2.7L还要15万以上）
- 不追求科技配置，只要能听收音机、能导航（哪怕是老款地图）、能载人拉货
反过来,如果你在意油耗、在乎车机互联、喜欢轻快的转向手感，那歌诗图大概率不适合你，它就像一个性格固执的老朋友，有自己的脾气，但真出事的时候，它从不掉链子，对了，最后提一句：后来本田在2016年停产了歌诗图，接替它的是冠道，但冠道那种正统SUV的味道，跟当年歌诗图那种“离经叛道”的劲儿，完全是两种东西，有些车，停产了反而更让人惦记。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《歌诗图怎么样？这台四不像到底值不值得入手》能对你有所帮助！
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