说实话,我上周刚被导航坑了一把,明明赶时间,结果它把我导上了一条正在修路的高速,堵了四十分钟,当时我就想,要是早点学会设置“不走高速”该多好,后来我发现,这事儿其实特别简单,只是很多人压根没注意到这个功能藏哪儿了。
为啥要设置“不走高速”?先说说我的真实感受
你可能觉得,导航默认路线就是最好的,但真不一定,我有个朋友跑货运,他跟我说,高速费有时候比油钱还贵,尤其是短途,走国道可能就多花二十分钟,但能省下几十块过路费,还有一次我带着家里老人去郊外,老人晕车厉害,高速上开得快反而难受,走省道慢慢晃,看看路边风景,老人舒服多了。
所以啊,设置不走高速,不是为了跟导航较劲,是为了让你有选择权,导航它不知道你钱包里有多少钱,也不知道你副驾坐着谁,它只知道“最快”和“最短”,但你要的可能是“最省钱”或者“最舒服”。
手机导航怎么设置?分两步走
现在大多数人用的是高德或者百度地图,我就拿这两个举例,其实操作逻辑差不多,你学会一个,另一个就是找按钮的事儿。
第一步:在导航前设置,别等开始导航了才找
打开地图软件,输入目的地,别急着点“开始导航”,这时候你会看到一个路线预览界面,上面有几条推荐路线,有的标着“推荐”,有的标着“高速优先”,你仔细看,屏幕下方或者旁边有个“更多”或者“偏好”的小按钮。
以高德为例,点开“更多”后,选项里有“躲避拥堵”、“高速优先”、“不走高速”、“少收费”等等,你把“不走高速”点上,把“高速优先”取消掉,路线马上就变了,百度地图也差不多,在路线页面有个“偏好”图标,点进去同样有这些选项。
第二步:永久设置?还是每次手动?
你可能想,我总不能每次导航前都去点一遍吧,别急,在设置里可以调,高德地图,点右下角“我的”,设置”,找到“导航设置”,里面有个“路线偏好”,直接默认勾选“不走高速”,百度地图类似,“我的”->“设置”->“导航设置”,把“高速优先”的勾去掉,改成“不走高速”。
这样设置完之后,以后你只要输入目的地,默认就会避开高速,不过我得提醒你一句,如果你赶时间,记得临时改回来,不然导航会带你走小路,反而更慢。
车载导航怎么弄?跟手机大同小异
现在很多新车有自带导航,或者用CarPlay连手机,如果你用车载导航,原理一样,在输入目的地后,通常有个“路线选项”或者“路径规划”的按钮,进去找“道路偏好”,把“高速”勾掉,选“普通道路”或“国道”,有些车机系统叫法不一样,推荐路径”改成“经济路径”,但意思差不多,你多翻两页就找到了。
我之前开朋友的老款途观,他那导航是后装的,屏幕挺大,但触控反应慢,我找这个设置花了五分钟,最后发现是在“导航设置”->“路线规划规则”里,有个“默认模式”,从“快速”改成“经济”就行,所以你别着急,多点点菜单栏,总能找到。
设置完之后,路线变了,但你得注意这几个坑
光会设置不行,我踩过几个坑,写出来你避避雷。
第一,不走高速≠一路畅通,你选了这个选项,导航会给你规划国道路线,但国道有时候穿过村镇,路口多,电动车乱窜,还有限速拍照,我上次走国道,六十公里的路,愣是开了两个小时,就是因为一路都是红绿灯,走走停停。
第二,别忽略了“少收费”这个选项,有些路线,它不完全避开高速,但会算一笔账:走一段高速,再走一段免费路,综合下来过路费最便宜,这种选项其实比纯“不走高速”更聪明,比如你要去邻市,全程高速要八十块过路费,但走一段高速再转省道,可能只要十五块,时间也只多花十分钟,所以我会建议你,在“偏好”里把“少收费”也勾上,让导航自己权衡。
第三,越是长途,越要分清“高速”和“快速路”的区别,有些城市有那种不收费的城市快速路,限速80公里,导航不会把它算成“高速”,但你要走真正的国道,反而可能限速60,还得忍受大货车,这就考验你对路线的熟悉程度了,我一般跑长途,会先看一遍不走高速的路线,心里有个数,哪段是省道,哪段是县道,大概什么路况,导航给你的是路线,但你得自己判断合不合适。
实际操作中,我发现的一个小技巧
不知道你用导航有没有遇到过这种情况:明明设置了不走高速,但导航还是把你导到高速入口附近,然后跟你说“请直行,前方五百米右转”,这是因为起点或者目的地本身就在高速口附近,绕不开,这时候你别慌,先按导航走,等过了那个口,它自然会带你下去。
另外一个技巧,是手动拖拽路线,在路线预览界面,有些地图支持直接按住路线上的一个点,拖到另一条路上,比如你知道某条路修路,或者某条路风景好,你就拖一下,导航会重新规划,这个功能特别适合那种“我就要走这条老路”的情况,比设置偏好还灵活。
表格帮你总结一下,不同场景怎么选
我整理了个小表格,你照着选就行:
| 场景 | 推荐设置 | 原因 |
|---|---|---|
| 短途通勤(<30km) | 不走高速 | 省过路费,时间差不了太多 |
| 跨城长途 | 少收费 | 平衡时间和金钱,性价比高 |
| 赶飞机/见客户 | 高速优先 | 时间就是一切,别在乎那几十块钱 |
| 自驾游(不赶路) | 不走高速 | 随时停车看风景,走村串巷有意思 |
| 拉货/跑网约车 | 不走高速 | 成本意识强,能省则省 |
别忘了,电子地图数据也不是万能的
就算你设置了不走高速,导航更新不及时也会坑你,我遇到过三次,导航显示前面是国道,结果开到跟前发现是断头路,得掉头绕一大圈,所以啊,出发前最好看一眼路况,如果发现导航给你的不走高速路线,要穿过那种特别偏的村子,建议你再核对一下地图上的卫星图,别到时候进退两难。
还有啊,有些山区,国道就是翻山越岭的盘山路,高速是隧道桥梁,虽然高速收费贵,但你走盘山路油耗高,刹车磨损也大,省下的过路费说不定还不够油钱,这种时候,别死脑筋非要省那几十块,安全和平顺最重要。
最后说个我自己总结的土办法,不确定怎么设置的时候,你就先用导航看看快多少,比如从A到B,走高速显示一小时,不走高速显示一小时二十分钟,就二十分钟差距,那果断不走高速,省下的过路费吃碗面多香,要是显示高速四十分钟,不走高速要两小时,那你还是乖乖走高速吧,时间也是成本,对吧?
好了,就这么简单,下次导航前,花三十秒设置一下,你的钱包会感谢你的,至于到底怎么选,看你心情,看路况,也看今天兜里是不是宽裕,别让导航替你做所有决定,它只是你手里的工具,方向盘还是在你自己手里握着呢。
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希望本篇文章《导航怎么设置不走高速?这份实用指南让你避开收费路段》能对你有所帮助!
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