奥迪S3如何？一台小钢炮的真实日常_汽车

说起来,第一次认真琢磨奥迪S3，是在一个雨夜，朋友的S3停在路边，尾灯亮着，那四出排气的造型，配上Quattro的铭牌，倒像是台低调的猛兽，我问他，这车到底如何？他笑了笑：“上车，你试试。”

那几公里的路,基本颠覆了我对“快”的概念，以前总觉得速度是跑车的事，但S3用行动告诉我，一台紧凑型四门车，也能把“爽”字写得明明白白，一辆车的好坏，不能光靠几脚地板油说了算，我们从日常、性能、配置这些维度，好好拆解一下——奥迪S3到底是如何的一台车？

动力：账面数据背后，是脚脚扎实的推背感

奥迪S3搭载的是2.0TFSI 四缸涡轮增压发动机，最大功率310马力（不同年款略有差异），峰值扭矩400牛·米，匹配的是7速S tronic双离合变速箱。

用大白话说：你油门踩下去，响应几乎没延迟，不像以前一些涡轮车，踩下去要“想”一秒才发力，S3这套组合，哪怕是中段加速，动力也是一口咬住，不松劲。

零百加速实测：约4.5-4.8秒（原厂状态）
驱动形式：全时四驱（Haldex多片离合器式Quattro系统）
综合油耗：日常开大概9-10L/100km（暴力驾驶另算）

很多人纠结四缸还是五缸,这代S3用的是EA888 evo4，铸铁缸体，潜力巨大，刷个一阶程序，轻松350匹，原厂状态下，它给人的感觉不是“嘶吼”，而是“闷推”——像一脚深踩，车子就被一股无形的力量拽着往前冲，毫无慌乱。

不过日常开,有个小槽点：低速跟车时，双离合在1档和2档切换偶尔会有轻微顿挫，尤其堵车缓行的时候，那一下“咯噔”并不高级，这是双离合的通病，S3没完全躲过。

操控和四驱：笨不笨？说实话，比想象聪明

Quattro一直是奥迪的招牌,在S3上，这套系统更多偏向“稳”，雨雪天起步，你几乎感受不到打滑，四条轮子像是被钉在路上，信心给得很足。

转向方面,S3的转向手感偏轻，带点电子味，开惯了老MT的朋友可能会嫌它“没灵魂”，但说实话，对于日常通勤和偶尔跑山，这种轻快的设定反而降低了驾驶的疲劳感，它不会像M2那样时刻紧绷，更多是“松弛有度”。

场景	感受
高速巡航	车身稳如泰山，方向盘微微带点力矩，很放松
山路攻弯	四驱会主动把动力分配给后轮，推头不明显，但尾部也几乎不会甩
走走停停	悬挂硬朗，路面信息基本都能传进车厢，不颠，但有质感

用一句话总结操控：它不会让你觉得“爽翻天”，但能让你觉得“稳如狗”。

内饰和配置：豪华是底色，但别指望越级

坐进S3的车内,熟悉的奥迪布局，Alcantara的座椅，带S徽标的平底方向盘，以及那套虚拟座舱液晶仪表，运动氛围拉满。

几点值得说的：

座椅：包裹性很好，长途驾驶不累，腰部夹紧功能我很喜欢
空间：后排坐两个成年人没问题，腿部空间有富余，但头部空间一般，超过1米8的大个子会蹭头发
备箱：常规轿车水准，放两个登机箱+一个背包，基本塞满
音响：原厂音响一般，选装BO音响后会有明显提升，低音更沉

但你要说科技感？相比新款A3，S3的中控屏尺寸不算大（10.1英寸），操作逻辑也还是老一套。车机不支持无线CarPlay（改款后可能有变），这点偶尔让人抓狂，而且空调调节还是通过屏幕，不如实体按键方便，这不完美，但也算真实。

养车成本：别被“小钢炮”三个字吓到

经常有人问：买得起S3，养得起吗？说实话，比想象中亲民。

保养周期：1万公里或1年一次，小保养（机油+机滤+工时）大概在1200-1500元左右（4S店价格）
保险：全险约8000-10000元/年（视驾驶记录和城市而定）
油费：正常驾驶，百公里油耗9-10L，如果经常动态模式+S档，大概11-13L，加95#或98#都行，98#动力响应稍好
轮胎消耗：前驱特性决定了前轮磨损较快，一套好胎（米其林PS4S或者倍耐力P Zero）大概4000元左右

一年养车总成本（不含折旧）大体在2.5万到3万元区间，对于一台310马力的四驱车来说，这个数字不算离谱。

谁适合买？谁想清楚再买？

说点大实话：S3不是一台适合所有人的车。

如果你适合它：

你想要一台快,但不想太张扬的车
你经常上下班通勤,偶尔周末跑山
你比较在意雨雪天的行车稳定性
你对后排空间有刚需,但不用拉五个人

建议你慎重点：

你非常看重操控反馈和方向盘路感，心水M240i或者AMG A35那种
你预算有限,且对后期改装维修有顾虑
你总想着“扮猪吃老虎”，结果发现现在街上快车太多，310匹只能算“中等偏猛”

最后说点没写完的感受

有人说过,奥迪S3是年轻人的第一台性能车，但我想说，它其实是“懂生活的人”的一台车，它不会天天提醒你“我很快”，但只要你有需求，它随时愿意给你，那种“深藏不露”的底气，或许比外露的张扬更持久。

开了几天S3,我最大的感受是：它是个可靠的伙伴，偶尔有点小脾气，但从来不让人失望。 不是那种一见面就让你肾上腺素飙升的浪子，而是越处越觉得“挺好”的伴侣。

（想起一本关于改装车文化的书《速度与时尚》，里面提到一个观点：一台好车不是让你想一直开快，而是让你一直想开着它，S3大概就是这样的人。）

本文来自作者[kyadmin]投稿，不代表枝江市欲稻咚商贸行立场，如若转载，请注明出处：http://www.rffaxv.cn/post/%E5%A5%A5%E8%BF%AAS3%E5%A6%82%E4%BD%95%EF%BC%9F%E4%B8%80%E5%8F%B0%E5%B0%8F%E9%92%A2%E7%82%AE%E7%9A%84%E7%9C%9F%E5%AE%9E%E6%97%A5%E5%B8%B8.html