别被新轮胎骗了！3分钟教会你看懂出厂日期_汽车

昨天邻居老周开车过来，神神秘秘跟我说淘到四条“特价新胎”，价格便宜得离谱，我蹲下一看侧面，好家伙，那串数字是“2217”——2017年第二十二周生产的，快七年了，橡胶都硬得像石头，这哪是捡便宜,简直是埋雷。

其实看轮胎出厂日期，真没多复杂，就是找四个数字，你蹲在轮胎旁边，顺着胎壁（就是侧面最厚那圈）仔细找，一定有一串以“DOT”开头的字母数字，最后那四位，就是你要的“生日照”，比如写着“3519”，意思就是2019年的第35周（大概是8月底）生产的，前两位是周数，后两位是年份,这个顺序千万别记反了。

为什么这个日期这么要紧？因为轮胎是橡胶做的，就算你车子天天停着不开，橡胶也会老化、变硬、出细纹，一条胎就算一次没跑过，出厂超过6年，安全系数也大打折扣了，我在修理厂见过太多“崭新”的老胎，高速上突然爆掉,那可真不是闹着玩的。

有朋友会问，那是不是买到越新的越好？理论上是，但别太魔怔，一般轮胎从出厂到装上你的车，中间有个几个月到一年的“库存期”特正常，运输、存仓都需要时间，你只要认准生产日期在1年以内的，基本算新鲜，要是超过两年，就算店家给你打个深折，我也劝你掂量掂量，毕竟，刹车距离和安全，可比省那几百块钱值钱多了。

顺便教你个小技巧：看日期的时候，留意一下四位数字是不是印在一个椭圆形的小凹槽里，摸上去是光滑的，要是摸起来坑坑洼洼，或者数字周围有被刮蹭、打磨的痕迹，那可得当心了——这可能是改期胎，就是那种把旧胎日期磨掉，重新印上新鲜日期的“翻新货”，正规渠道买胎很少遇到，但路边摊或者来路不明的“特价胎”就得留个心眼。

对了，还有个更直观的判断方法——看胎毛，全新的轮胎侧面会有不少一根根细小的橡胶“胎毛”，这是模具排气留下的，开个几百公里就会磨掉，如果你买的轮胎，胎毛一根不剩，但是日期很新，这情况就有点矛盾,值得多问一句。

最后啰嗦一句，换轮胎别光顾着看前轮，前驱车确实前轮磨损快，但后轮老化、开裂一样会要命，最好是四条一起换，实在预算紧，至少保证同轴的是一对日期相近的新胎，上次我还见一哥们，前轮是崭新的，后轮磨得都能看见帘子布了，他还说“没事，后轮不转向”……唉，我只能说，命是自己的，轮胎的钱,真不能省。

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