凯立德车载导航升级，其实没你想的那么难_汽车

说实话,我前几天开着老伙计去郊区，导航突然把我带进一条断头路，那一刻我真是又气又笑，回来一查，好家伙，凯立德地图数据还是三年前的，难怪它“认识”的路比我爸还老，打开手机想扫码升级，结果车机屏幕弹出一串错误码，我盯着那行字愣了半天——升级，到底该怎么搞？

咱们先把这件事拆开,凯立德车载导航升级，说白了就三件事：地图数据更新、主程序版本刷新、激活码对应，你不需要懂代码，就跟给手机换壁纸一样，按步骤来就行。

先搞清楚你的车机到底属于哪一类

这一步千万别跳过,因为不同车机，升级方式完全不一样，你可以看看导航设置里的“版本信息”，或者直接看车机品牌，我列个表你对照一下：

车机类型	特点	升级方式
原厂预装（高配车）	系统封闭，不让乱装软件	要么去4S店，要么用原厂U盘包
后加装（通用机）	有SD卡槽或USB口	下载完整地图包，改端口和波特率
安卓大屏（智能车机）	能连WiFi，能装APP	直接下载凯立德APP或在线更新

拿我自己的车举例,我那是后加装的通用机，带一张8G的SD卡，这就是最典型也最容易处理的一类。

升级前必做的两件事（血泪教训）

我第一次升级时,直接格式化SD卡，结果把激活码的文件也删了，后期折腾了一下午。重要的事说三遍：备份！备份！备份！

你需要备份以下内容：

原卡里的NaviOne文件夹（整个拷到电脑）
激活码文件（通常叫 key.dat 或 Activate.txt）
端口和波特率配置文件（在 NaviOne/NaviParamsFile 里，通常叫 Config.ini）

如果你是从老版本升级到新版本,激活码一般不用换，但如果你换了新设备或者新主程序，激活码就作废了，得重新算，怎么算？咱们下边讲。

正式升级步骤（以通用机为例）

第一步：确认硬件参数

你需要在电脑上打开刚才备份的 Config.ini，你会看到类似下面两行：

COM=COM2:
BAUD=9600

这个端口号和波特率，就是导航仪给硬件“打电话”的频道，不同机器不一样，你升级新地图后，如果这两项没调对，搜星就会失败，地图会一直显示“GPS信号弱”。

（如果你没备份这玩意儿，网上有专门查端口的小工具，可以插着卡在车机上读一下。）

第二步：下载对应地图包

去凯立德官网的“车载导航升级”专区，或者各大GPS论坛找C-Car版本的懒人包，懒人包的意思就是别人已经弄好端口和主程序的，你直接解压就能用。

下载时注意看两个关键词：

C1204（代表主程序版本，对应通用机）
3P21J29（代表地图数据结构，越新越好）

下载完是一个压缩包,解压后你会得到一个 NaviOne 文件夹，里面的结构和原卡一模一样。

第三步：替换端口和波特率

这一步是最容易出错的，新下载的懒人包默认端口可能是 COM1: 9600，但你的车机可能是 COM2: 4800，别慌，你用记事本打开新包里的 Config.ini，把原来的数字改成你备份里的那组数字，保存就行。

然后别忘了把备份里的 key.dat 复制回新包的同名位置。

第四步：拷卡上车

先把SD卡格式化为 FAT32 格式（这个很重要，NTFS格式车机一般不认），然后把 NaviOne 文件夹整个拷进卡里，插回车机，开机，点导航图标。

如果运气好,你会看到凯立德开机画面，然后自动提示“正在加载地图数据”，如果运气不好，屏幕黑一下又弹回桌面——别急，多数是端口没写对，或者主程序不匹配，回到第三步重新检查一遍。

关于激活码的“玄学”

很多人卡在激活码上,如果你是从老版本升级新主程序，百分之百需要重新激活，激活码的计算方式跟你的设备ID绑定，所以你不能拿别人的激活码用。

两种情况：

免费激活：凯立德官网有“正版激活”入口，输入设备特征码，有时能领到15天试用版，或者几个月不等的免费激活码。
付费激活：淘宝上几十块钱，但注意要买那种支持远程协助的，人家能帮你远程调试，省去很多麻烦。

温馨提示：如果你在论坛看到的懒人包自带“免激活”或“免安装”，那多半是修改过的主程序，存在死机风险，用着图个新鲜就行，长途导航前最好先用手机导航验算一下路线。

如果你用的是安卓大屏车机

那恭喜你,简单多了，直接去“当贝市场”或“车机版应用商店”下载凯立德车机版，安装后打开，它会自动识别本地地图或在线下载，注意一点：在线更新挺费流量的，一个省的地图包就要1GB左右，建议连手机热点操作。

一个不算技巧的技巧

升级完以后,第一次搜星可能会慢，因为GPS冷启动需要找到卫星，建议开到空旷地方，耐心等3-5分钟，不要在地下停车场试，我第一次就犯这毛病，在车库里等了两分钟没信号，差点以为把机器搞坏了。

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凯立德车载导航升级，其实没你想的那么难

先搞清楚你的车机到底属于哪一类

升级前必做的两件事（血泪教训）