说实话,第一次听到有人要从成都坐火车去青岛,我第一反应是——你疯了吗?两千多公里,高铁都要坐大半天,但转念一想,这不正是一种独特的旅行方式吗?从川西坝子的麻辣鲜香,穿越秦岭的苍茫,中原大地的麦浪,齐鲁丘陵的苹果园,最后抵达黄海之滨的咸湿海风,这一路的风景变化,本身就是一场盛宴。
先搞清楚:到底坐哪趟车?
成都到青岛目前没有直达的高铁动车,每天有两趟普速列车,分别是K206次和K208次(它们其实是同一组车底,隔日交替开行),全程大约需要33到36个小时,硬卧票价大概在450-500元之间,软卧在700-800元,如果你想坐高铁,那就得中转,最常见的是在郑州东站或济南西站换乘,总耗时大约11-13小时,但二等座票价加起来要900元以上。
我的建议是:如果你时间充裕且想省钱,果断选普速卧铺,记得买下铺,空间会宽敞不少,如果时间紧张,那就高铁中转,但说实话,那跟坐飞机区别也不大了。
行前准备:少一样都难受
坐这么久的火车,装备得讲究点,我带了一个U型枕(充气的就行,不占地方),一双一次性拖鞋(车上换着穿太舒服了),还有两包湿纸巾——普速列车的洗手台常年是湿漉漉的,纸巾根本不管用。
充电宝一定要带20000毫安以上的,普速列车的插座在铺位中间的小桌子下边,一个车厢就两三个,排队的人能从早排到晚。
对了,吃的方面带点重口味的东西,列车上的盒饭又贵又难吃,建议出发前去超市买点泡椒凤爪、麻辣豆干、自热火锅,你要是带个真空包装的夫妻肺片,那车厢里你就是神。
火车上怎么熬过30多个小时?
别嫌时间长,这段旅程其实特别有烟火气,K206次从成都发车是下午三点多,正好可以在车上吃晚饭看日落,第二天早上醒来你会发现窗外已经变成了河南或陕西的平原风光,跟川西的山地完全不同——那种渐变感,特别奇妙。
车厢里你会遇到各种各样的人,有去青岛打工的四川老乡,有回山东探亲的阿姨,还有跟你一样闲着没事干非要坐火车的“疯子”,跟她们摆龙门阵(四川话聊天的意思),时间过得飞快。
一个小Tips:过了郑州站以后,车厢会空很多,你可以找列车员问问能不能调到一个空铺去,睡得更舒服,我就这么干过,直接包了一个隔间。
到了青岛怎么玩?(重点来了)
出了青岛站(就在栈桥旁边),你就能闻到海腥味了,先别急着去酒店放行李,拖着箱子去栈桥边吹吹风,看看海鸥,那感觉——从内陆地中海气候直接切换到海洋性气候,整个人都舒展开了。
吃海鲜别踩坑
青岛的海鲜市场水很深,营口路啤酒街是老牌游客区,慎去,我推荐你去团岛农贸市场,自己买海鲜然后找旁边的小店加工,加工费一般10-20块一道菜。辣炒蛤蜊、原浆啤酒配烤生蚝,那才是本地人的吃法。
注意,青岛的啤酒是按“斤”卖的,不是按“杯”,你点“两斤原浆”,他会给你打一塑料袋(对,塑料袋装的,这是本地特色)。
必去景点清单(按靠谱程度排)
| 景点 | 推荐指数 | 交通方式 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 信号山公园 | 公交228路 | 俯瞰老城全貌,红瓦绿树碧海蓝天 | |
| 八大关 | 地铁3号线 | 花石楼值得一进,拍照绝佳 | |
| 小鱼山公园 | 步行 | 比信号山矮,但海景更开阔 | |
| 栈桥 | 步行可达 | 人多,但第一次去不打卡有点亏 | |
| 小麦岛公园 | 公交车 | 人相对少,看日落绝美 |
我特别想安利信号山,很多游客嫌爬山累,但其实走上去也就二十分钟,山顶那个旋转观景台,转一圈能看到整个青岛老城区的全貌——德式建筑群、海面、帆船,全在脚下,那种感觉,比在栈桥人挤人强一万倍。
崂山:去不去?
网上吵得很凶,我实话实说——如果你只有两三天时间,别去崂山,路程太远,景区消费高,而且精髓都在巨峰和仰口,光坐车就要半天,但如果你想深度游,南线太清宫那条路还是很灵的,能看到道教文化和大海结合的奇观,自己权衡吧。
预算大概花多少?
火车票往返(硬卧):约1000元 住宿(青岛市区快捷酒店,三晚):约900元 餐饮(海鲜吃到爽):约800元 门票(信号山、崂山等):约200元 市内交通(地铁+公交):约100元
总计:3000块上下,比跟团便宜,自由度高得多。
最后提醒一句
回来的时候别犯傻再坐普速了哈,我真的坐过连续三天的硬座回成都,到站的时候腿肿了一圈,回去就选高铁中转方案,或者干脆买张机票,三四百块就能飞回成都,比火车票还便宜。
青岛的夏天会很潮,被子摸起来像是没干的;成都的夏天闷热,但这是你熟悉的,从盆地到海岸,从火锅到海鲜,这趟跨越两千多公里的铁路之旅,折腾是折腾了点,但那种慢慢看着窗外从山变成海的过程,真的会上瘾,火车旅行嘛,要的就是那种,到哪算哪的松弛感。
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希望本篇文章《从火锅到啤酒蛤蜊,成都到青岛坐火车旅游全攻略》能对你有所帮助!
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